Ống thắng phanh được ứng dụng như thế nào?
Ống thắng phanh là gì?
Ống thắng phanh hay còn có tên gọi là ống hơi phanh, air brake hose. Loại ống này đóng vai trò rất quan trọng trong việc đảm bảo an toàn cho các phương tiện hạng nặng khi vận hành.
Ống hơi phanh được thiết kế chuyên dụng với mục đích giúp dẫn truyền khí nén từ máy nén. Hoặc dẫn từ bình chứa tới các thiết bị phanh. Nhờ vậy, quá trình giảm tốc hoặc dừng của các phương tiện khi đang di chuyển được diễn ra một các trơn chu, an toàn, chính xác và hiệu quả.
Cấu tạo của ống hơi phanh
Thông thường, một ống thắng phanh sẽ có cấu tạo gồm 3 lớp chính. Mỗi lớp này sẽ đảm nhận một vai trò riêng biệt giúp ống vận hành một cách hiệu quả và an toàn.
- Lớp trong cùng (Inner Tube): Lớp trong cùng thường được cấu tạo từ cao su tổng hợp có khả năng chịu được áp suất nén lớn. Đồng thời không bị ăn mòn bởi không khí được nén và hơi ẩm. Đây là yêu cầu cần được đáp ứng vì lớp trong sẽ tiếp xúc trực tiếp với luồng khí truyền tải.
- Lớp gia cố (Reinforcement Layer): Lớp giữa có mục đích chính là gia cố. Giúp đảm bảo hình dạng của ống không bị biến dạng trong quá trình sử dụng. Lớp gia cố này thường được cấu tạo từ sợi thép hoặc sợi polyester xoắn bện để vừa đảm bảo độ bền vừa giữ được độ linh hoạt.
- Lớp vỏ ngoài (Cover): Lớp vỏ bao bên ngoài thường được cấu tạo bởi lớp cao su chịu được sự mài mòn. Và yếu tố thời tiết, hóa chất ăn mòn… Lớp vỏ có chức năng bảo vệ toàn bộ kết cấu bên trong khỏi tác động cơ học và hóa học từ bên ngoài.
Nguyên lý hoạt động
Trong hệ thống phanh, ống thắng phanh đóng vai trò chính với việc dẫn truyền khí nén. Khi phanh xe, tín hiệu này sẽ được truyền đến bộ nén khí. Tại đây, bộ nén khí sẽ tạo ra luồng khí áp suất cao. Qua hệ thống ống, luồng khí này sẽ được dẫn tới các xi-lanh phanh. Từ đó, tạo động lực đẩy lên các đĩa phanh để hãm hoặc dừng tốc độ. Để quá trình này diễn ra nhanh chóng và hiệu quả, cần có sự dẫn truyền ổn định từ các ống hơi phanh.
Tiêu chuẩn kỹ thuật
Ống hơi phanh để có thể lưu hành trên thị trường cần đảm bảo một số tiêu chuẩn sau:
- SAE J1420: Tiêu chuẩn của Hiệp hội kỹ sư tự động hóa quy định về độ bền và hiệu suất ống.
- DIN và ISO: Tiêu chuẩn quốc tế dành cho ống kỹ thuật và linh kiện cho phanh.
- DOT FMVSS 106: Tiêu chuẩn của Mỹ dành cho các dòng xe lưu hành công cộng.
Ứng dụng ống thắng phanh
Ứng dụng dễ thấy nhất của loại ống này là trong ngành vận tải. Một số phương tiện di chuyển hạng nặng có sử dụng hệ thống ống hơi phanh có thể kể đến: xe tải, xe đầu kéo, xe container, xe buýt….
Ngoài ra, chúng ta có thể thấy loại ống này trong các dòng xe đặc chủng như: xe cứu hỏa, xe quân sự… Và một số loại xe hạng nặng dùng trong khai thác.
Ống thắng phanh đóng vai trò rất quan trọng đảm bảo sự an toàn cho thiết bị trong quá trình hoạt động. Bởi vậy, bên cạnh việc kiểm tra và bảo trì định kỳ. Việc lựa chọn các sản phẩm ống từ các thương hiệu uy tín cũng là yếu tố tiên quyết. Hose-power rất mong có thể tư vấn về các loại ống chuyên biệt cho khách hàng.
Với kinh nghiệm lâu năm trong lĩnh vực ống mềm. Chúng tôi tự tin sẽ có thể giúp Quý khách giải quyết được các vướng mắc. Hãy liên hệ với chúng tôi qua địa chỉ email: office@hose-power.com.vn. Hoặc số điện thoại: +84 357267968.
